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2012/04/20

プジョーとシトロエン

ちょっとこっちのブログをご無沙汰してしまい
お恥ずかしい限りではありますが、久々の更新はクルマのはなし。

過日、ちょっとしたワケがあり、何日間かプジョー508という、日本でのプジョーのフラッグシップといえるクルマをお借りして、都内中心ではありますが色々試してみたです。

いや、この2ton程のボディに過給器がついているとはいえ、エンジン排気量1600ccで大丈夫なのか?と思いつつ走らせてみると、正直全然問題ないレベルで驚いたです。少なくとも高速道路の120kn/hでの巡航もストレスなし。
都内では少々大きなボディを持て余しぎみだけど、丁度オトナ4人を乗せて出かける機会があったので、使ってみたらこれが事の他好評。まあ、普段乗ってるのがシトロエン2CVという、4人乗れるけど今のレベルでは狭いぜ的なクルマなので、そりゃ当たり前なんですけどね。





で、このプジョーとシトロエンは、ご存知の方も多いと思いますが、いまは同族会社。新型のクルマはエンジンやシャシを共有するメーカーでもありますが、その味付けはかなり異なるらしいです。
ということで、近いうちにシトロエンの最近のモデルにも乗ってみたいと、思ったりしつつ、普段の小さなブリキのおもちゃみたいなクルマを走らせているのであります。

ウチの近所には東京都現代美術館と言うのがあり、その脇の道がまた、日本離れした気持ちのイイ通りなんでありますよ。歩道も石畳でいい雰囲気。というわけで、そこで記念撮影。
















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2010/05/15

久しぶりに2CVといっしょ

一ヶ月振りに車検から2CVが戻ってきたのであります。
どうもエンジンの調子がイマイチだったのと、幌がボロボロだったので交換したりとか、ちょいと手間かかったですが無事終了。過日ヨコハマからトコトコと走ってきたです。
この季節は幌を開けて走るのに気持ちがいい季節。でもまあ、都内に入ったらさ、246の空は用賀から溜池まで首都高で遮られているので少々ツマラン。
んだから、官邸下で左に折れて空の見える都心に向かおう。都心には皇居があるので空は広いぜ。と言う感じでのんびりと走ってきたですイイ感じ。英国大使館前-旧近衛師団前-竹橋にかけての緩いカーブの続く道は、緑が多くて空気も爽やか。
こうして走ると、旧いクルマは手を入れると見違えるようにシャキンとする。すなわち基礎体力がしっかりしているんだろうなあ、と思う。こいつは旧い車だけど、古くならんね。必要なのは、駆る人間の体力と忍耐かな(笑)。
燃費も維持費も驚くほど安いのが取り柄だしなあ。(ちなみに燃費都内で12km/l程度)




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